Moto.

sylvain a écrit:Ouaouh du motard ici. :-)))))))))))))

1200 vMax tout beau pour moi.


Sylvain

Belle machine, avec le retour du beau temps, la Moto c'est que du bonheur

Bon ben le 900 Hornet c'est pas pour moi ,je l'ai laissé passer

ducoup j'ai ,un 1200 bandit S dans le garage

Chouette et cool ce sujet !!!

J'ai toujours aimé la moto ... en passagère tout d'abord depuis l'ado ... en fonction des p'tits copains successifs ....

Puis apprentissage sur 500 CB Honda (une super vieille mais j'adore car sa selle est sous-baissée et c'est bien pratique quand on mesure 1.62 et qu'on veut absolument poser les deux pieds bien à plat au feu rouge ...

Achat d'un 125 SR Yam pour commencer (rooo, ben oui un cyclo customisé quoaaa ) mais j'ai fait avec pleins de jolis ballades avec dont un Paris-La Rochelle - Paris en 1 we au mois de mars par 6° .... et puis ce CB qui me trottait toujours dans la tête ... L'achat est programmé mais ...

Viennent les aléas d'une vie commencée à 2 et continuée à 1 (c'est à dire moi )avec en prime quelques restrictions budgétaires ... ... Ben oui, la liberté ça se paye

Bref, pour l'instant enfermée dans une boite à conserve, mais ne désespérant pas de m'offrir à nouveau un beau cheval hurlant à un moment ou à un autre ... j'ai toujours mon Shoeie, c'est vous dire !!!

ooouuuppppsss Shoei !! pardon, j'écris trooop vite

CoqGaulois a écrit:Bon je vais y aller de ma petite photo perso:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pas forcément évident sur la photo mais ma moto était neuve et j'y allais un peu sur des oeufs! C'est au circuit carole!

Aaarrrgggg !!!! c'est simplement magnifique .... la moto, la photo, l'impression de vitesse, .... bref, j'chuis jalouse

J'attends le soleil....................... qui tarde.

sylvain a écrit:J'attends le soleil....................... qui tarde.

Vé tant qu'il ne neige pas !!! .... tu peux toujours sortir ta bécane pour un p'tit roulage en mode "vitesse famille nombreuse " ... OK avec un Vmax, c'est pas sex mais bon ...

cocorico a écrit:un post pour les motards, mais je vais être ridicule avec la mienne c'est qu'une 125 qui a envie de se prendre pour une grosse


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non non,tu n'es pas ridicule. C'est quoi comme Modèle(belle bécane) que tu as?J'ai aussi un custom 125(Daelim VT)qui fait gros cube aussi et le salut des motards permis A est fréquent.
Je ne sais pas si c'est ton cas mais ayant passé le permis 125 à 16 ans,et vu qu'avec un permis B et 7h00 de formation on peut conduire une 125,je trouverais normal que ceux qui possèdent le permis Al puissent conduire après 7h00 de formation un gros cube n'exedant pas 650cm3.

bjr
J'avais une 1100 Shadow que j'ai revendu pour manque de garage
Elle couchait dehors (
MA retraite approchant je voudrais me faire plaisir avec un Harley
et me ballader avec ma femme sur nos belles routes France

LePatrioteRebelle a écrit:

cocorico a écrit:un post pour les motards, mais je vais être ridicule avec la mienne c'est qu'une 125 qui a envie de se prendre pour une grosse


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non non,tu n'es pas ridicule. C'est quoi comme Modèle(belle bécane) que tu as?J'ai aussi un custom 125(Daelim VT)qui fait gros cube aussi et le salut des motards permis A est fréquent.
Je ne sais pas si c'est ton cas mais ayant passé le permis 125 à 16 ans,et vu qu'avec un permis B et 7h00 de formation on peut conduire une 125,je trouverais normal que ceux qui possèdent le permis Al puissent conduire après 7h00 de formation un gros cube n'exedant pas 650cm3.

Salut, c'est une Hyosung Aquila (Coréen) et je dois m'en contenter, j'ai loupé le permis gros cube au rapide et ça me gonfle de me représenter, pourtant mon kiffe, c'était une 1400 Intruder, mais tant pis

Moi c'est repasser le code qui me gonfle.
Ah oui,je n'ai pas le budget non plus...lol.

LePatrioteRebelle a écrit:Moi c'est repasser le code qui me gonfle.
Ah oui,je n'ai pas le budget non plus...lol.

LePatrioteRebelle a écrit:Moi c'est repasser le code qui me gonfle.
Ah oui,je n'ai pas le budget non plus...lol.

Le code, les doigts dans le nez , mais les deux ou trois secondes de plus au rapide et circulez y a rien a voir

Dans l'ordre :

89 un 125 RDLC (- La 125 qui fait croire que c'est normal de rouler à 150 avec une 125 .... volée en 91... ahhhh grenoble)
91 un 500 GPZ (remisé)
94 un 1000 cbr full (crashé au bout de 3 semaines...par un monsieur en délit de fuite .. vive le fond de garantie)
94 un 1000 cbr rothmans volé au bout de 3 mois (ahhhh grenoble) ...
94 - 2006 : un 1100 gsxr gris et noir (comme qui vous savez)aux multiples vies (1100 puis 1275 ....) RIP sur un freinage loupé - jusqu a la prochaine résurection - de toute facon c'est une tranche de ma vie à 300 kmh cette machine...
2006 - 2012 : un 1000 fazer full (bof en plus coussinet de bielle à 112 000 ... pas content de la fiabilite)
2012 : BMW R1200R (un autre monde que je suis en train de découvrir.)
et évidemment quelques arrache carrotes (dont un 250 klxr - Ichiban )

vala vala ... V a tous...

AMIS MOTARDS BONJOURS,la bonne nouvelle de 2013 pour les passionnés de vrais motos(pas les tondeuses a petites roues)c'est la loi pour le port du gilet fluo tombe dans le lac!
Cela évitera a la marrée-chaussée de nous confondre avec les braves de la DDE!

Le texte de loi du 3 janvier 2012 qui imposait, entre autres mesures, le port obligatoire, à partir du 1er janvier 2013, d'un dispositif rétroréfléchissant de 150 cm2 par tout motard utilisant une grosse cylindrée vient d'être abrogé ce même jour par un autre texte de loi. Selon l'arrêté du ministère de l'Intérieur publié mardi au JO, "l'arrêté du 3 janvier relatif aux équipements rétroréfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e (à trois roues) d'une puissance supérieure à 15 kW est abrogé".

"Provocation du gouvernement de l'époque"

L'obligation de porter ces équipements réfléchissants avait provoqué l'ire de la Fédération française des motards en colère (FFMC, lire notre article), qui était allée jusqu'à contester devant le Conseil d'État ce qu'elle qualifiait de "provocation du gouvernement" - celui du président Nicolas Sarkozy à l'époque - "pour pourrir la vie des motards au prétexte de la sauvegarder".

HEUREUSEMENT QUE DANS SE PAYS CERTAINS EN ONT POUR CONTRARIER LES POLITIQUES!

AUTO-ADDICT AVEC AFP

Déjà une connerie de moins à se mettre sur le dos.
Ca tombe bien parce que de toute façon, j'en aurais pas mis sur mon blouson.
Pas plus que je ne me trimbalerais avec des alcootests.
Pas envie d'installer un side sur mon bandit.

Je n'arrive pas à mettre cette vidéo au départ mais si vous cliquez sur le début vous allez la voir!

[/dailymotion]

Comme il a été précisé il est blessé mais sauf!