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geminiModérateurs
- Localisation : Gers
Date d'inscription : 07/12/2011
Passion : La France, Le drapeau, Dieu et ensuite : bricolage, jeux video,informatique, politique, jardin. aviation, tir.
Humeur : En général assez bonne. Elle suit le cours de la vie.
Voitures électriques sois disant écologiques
Mer 9 Juin 2021 - 16:22
MaximusNero- Date d'inscription : 08/06/2021
Passion : le dialogue, les wargame, l'écologie et les bouquins
Re: Voitures électriques sois disant écologiques
Mer 9 Juin 2021 - 22:38
Un véhicule électrique peut être rechargé à une borne de recharge dédiée ou sur une prise sectorielle. Recharger son véhicule électrique à un groupe électrogène au diesel est donc tout simplement absurde et complètement contre l'intérêt environnemental de cette motorisation...
"150L de diesel par heure"... C'est un appel au calcul énergétique
Il n'est donc pas intéressant du tout de charger son véhicule électrique avec un groupe électrogène, consomme deux fois plus d'énergie qu'un véhicule thermique (et quatre fois plus qu'un véhicule électrique chargé à une borne de recharge
) tout en utilisant une source d'énergie très carbonée...
Ces photos montrent surtout que le véhicule électrique a besoin d'un accès à une électricité décarbonée, et que visiblement dans certains endroits il y a si peu d'accès à l'électricité qu'il faut amener un groupe électrogène. ^^'
Bonne soirée,
"150L de diesel par heure"... C'est un appel au calcul énergétique
- petit calcul du mercredi soir^^:
1kWh = 3,6Mj
le diesel a une énergie volumique de 36,4Mj/L (wikipedia.org/wiki/Densit%C3%A9_massique_d%27%C3%A9nergie)
150L/h=36,4Mj/L * 150L/h = (1/(3,6Mj/kWh)) * 36,4Mj/L * 150L/h = 1516 kWh/h consommé
On va supposer que le groupe électrogène a un rendement de 25% (je me suis basé sur la valeur utilisée dans cet article qui me semble cohérente même si je pense qu'on peut trouver mieux hal.archives-ouvertes.fr/hal-00674833/document )
On arrive à une production de 379kWh
On peut faire l'hypothèse que ces véhicules électriques ont des batteries de 50kWh. On arrive donc à 7 pleins de véhicules électriques par heure pour ce camion. Cela représente 1700km d'autonomie avec une consommation de 20kWh/100km.
150L de diesel c'est 3 pleins de renault talisman pour comparaison (quechoisir.org/actualite-voiture-pourquoi-les-reservoirs-retrecissent-n4395/). Soit autour de 3000km.
Si les 7 pleins avaient été effectués à une borne de recharge ou à une prise de courant, cela aurait demandé quatre fois moins d'énergie (avec potentiellement moins d'émissions de gaz à effet de serre pour chaque kWh selon la source de l'électricité). Et avec ces 1516kWh d'énergie on pourrait effectuer 24 pleins de véhicules électriques, soit 6800km.
Moralité : Quand on peut, il faut charger son véhicule électrique avec autre chose qu'un groupe électrogène.
N'hésitez pas à me corriger si j'ai fait une erreur ou une approximation abusive
Il n'est donc pas intéressant du tout de charger son véhicule électrique avec un groupe électrogène, consomme deux fois plus d'énergie qu'un véhicule thermique (et quatre fois plus qu'un véhicule électrique chargé à une borne de recharge
) tout en utilisant une source d'énergie très carbonée...Ces photos montrent surtout que le véhicule électrique a besoin d'un accès à une électricité décarbonée, et que visiblement dans certains endroits il y a si peu d'accès à l'électricité qu'il faut amener un groupe électrogène. ^^'
Bonne soirée,
- geminiModérateurs
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Re: Voitures électriques sois disant écologiques
Jeu 10 Juin 2021 - 10:58
C'est une excellente réponse.
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